Jednou, když jsem sledoval soutěž z kabiny rozhodčího v jednom sportovním areálu, všiml jsem si, že 90 % jezdců nedokázalo dobře zastavit: jeden se zastavil před písmenem X, další se zastavil po pohybu, kůň třetího nedosáhl na zadní nohu . Jako by si jezdec v dalším vzoru nevedl dobře, první dojem rozhodčích poté zůstává zkažený. Jak se může jezdec i kůň naučit správně zastavit? “ZM” adresoval tuto otázku mezinárodní mistryni sportu v drezuře Larise Bushinové.
Ve srovnání s drezurními prvky, jako je pasáž nebo piaffa, se může pokorné zastavení zdát jako nepodstatná součást schématu. Ale to je jen na první pohled. Zastávka je ve všech schématech, od dětských jízd až po Velkou cenu. První a poslední známka rozhodčích se dává za pozdrav, tedy za zastavení. Mnoho okruhů má zastávku uprostřed jízdy. A právě na zastávce se ukáže, zda je kůň sebraný a jak je vyrovnaný.
L.B.: První, co se při zastavení hodnotí, je přímost. Poté se posuzuje, jak moc se kůň zastavil v rovnováze, tedy udržoval kostru: nejvyšší bod je zadní část hlavy, hlava je nehybná a přísně svislá, klidná huba je zavřená, zadní část je přivedena .
Mimochodem, můžeme říci, že zastávka se skládá z několika částí, protože se posuzuje nástup-stop-nehybnost-pokračování pohybu. Jezdec se proto musí na doraz pečlivě připravit, správně k němu najíždět, kůň musí klidně stát tak dlouho, jak ho jezdec žádá, a zřetelně se z dorazu zvedat do požadovaného chodu.
L.B.: V procesu výcviku mladého koně je nejdůležitější a prvořadý pohyb vpřed. Nejprve se proto kůň učí postupovat vpřed, poté se zvládají přechody z klusu do chůze – to je příprava na zastavení. Když se mladý kůň naučí správně přecházet z klusu do kroku, nebude padat na předek, nenatáhne se a bude schopen udržet sběr při přechodu, pak můžete začít zastavovat. Zastávky je vhodné dělat zpočátku podél stěny, usnadní to mladému koni.
L.B.: Jednou z častých chyb, která se mezi jezdci vyskytuje, je nesprávné postavení koně při zastavení, kdy jde příliš za otěže, ztrácí rovnováhu a „padá“ na forhend. Je velmi důležité tomu zabránit, protože z takové pozice je obtížné udělat dobrý vzestup do požadované chůze, což znamená, že vaše skóre bude sníženo. Nehodnotí se jen samotné zastavení, ale jak se kůň celkově přiblížil, zastavil a odjel.
Z.M.: Jak pomoci jezdcům, kteří správně zastaví, ale nemohou se přesně trefit do písmene, a proto je skóre sníženo?
L.B.: Každý jezdec by měl vědět, jak dlouho dopředu by měl svého koně na zastavení připravit. V tréninku potřebuje pravidelně jezdit vzor nebo nacvičovat vstup a zastavovat zvlášť, aby pochopil, kdy má začít ovlivňovat koně, aby se zastavil na správném místě. V ideálním případě by měl jezdec zastavit s písmenem obráceným k tělu. Pokud se ale u písmene zastaví předníma nohama koně, není to fatální a známka se nesníží. Také není potřeba plazit se tempem na místo zastavení jen kvůli přesnosti 30 cm. Musíte si vybrat menší ze dvou zel. Kůň by si navíc neměl zvykat zastavovat vždy jen v X. To může při přechodu z malých na velké jízdy „jít bokem“: kůň se ze zvyku pokusí zastavit v X, zatímco v Grand Prix je nutné tam piaffovat. Aby k takovým incidentům při tréninku nedocházelo, je nutné dělat zastávky na různých místech, aby se kůň nezastavil ze zvyku, ale na žádost jezdce. Jezdec musí mít jasnou představu o tom, kde chce udělat svou další zastávku. Jezdec se tak bude trénovat, aby nevynechal.
L.B.: Od samého začátku musíte mladého koně naučit správně „držet“ otěže: při pohybu vpřed jej nechytejte, neklepejte hubou. Otěž by měla být jako guma – kůň ji drží lehce a zároveň, když se jezdec zeptá, měl by reagovat. Zastavení by ale za žádných okolností nemělo být jediným důvodem. Musíte tělu říct, že teď bude zastávka. K tomu je tělo jezdce vytaženo nahoru a kolena mírně stlačují koně. Při zastavení by měl být vliv otěží minimální. Před zastavením udělejte poloviční zastávky.
L.B.: Pokud kůň nedoručí zadní končetiny, jedná se o ztrátu rovnováhy. Ale i v tomto případě lze tuto záležitost napravit: pokud má kůň během tréninku jednu nohu vzadu, musíte vždy koně požádat, aby „opravil“ (levá strana se opravuje levou nohou, pravá strana že jo). Kůň musí vědět, že i když ztratil rovnováhu a zastavil se rovně, musí se opravit. Navíc s vytaženým zadkem se nebude moci správně rozjet.
Z.M.: Jak udělat správný dobrý náběh do klusu ze zastavení, aby se kůň nezvedal do cvalu a nepřiskřípl?
L.B.: V první řadě by měl kůň velmi snadno reagovat na nohu. Pokud se zastavil a neztratil rovnováhu, má zadní končetiny zastrčené a hlavu ve správné poloze a kůň dobře reaguje na nohu, pak by se měl z prvního tempa zvednout do klusu. Přímost je v této věci velmi důležitá. Dosahuje se rovnoměrným ovládáním dvou otěží a dvou nohou. V opačném případě může být kůň ohnutý na jednu stranu, což způsobí, že se zastaví nakřivo. Pokud je při zastavení jedna otěž pevnější než druhá a jedna noha je mírně vzadu, pak se kůň může zvednout do cvalu.
Z.M.: Mnoho jezdců se potýká s tím, že poté, co se kůň naučil zajíždět, začíná při každé zastávce zatahovat. Jaký je důvod tohoto chování a jak jej opravit?
L.B.: Obecně platí, že během reiningu a zastavení jezdec působí na koně různými vlivy, aby dokázal rozlišit tyto dva povely. Proto musí jezdec v první řadě přísně sledovat své jednání. Ale pokud se to stane, zkuste na chvíli zapomenout na reining a nechte koně, aby se uklidnil: prostě zastavujte častěji.
Někteří jezdci se domnívají, že když se usadí, musí se opřít, ale to je špatně. Když vyrazíte dopředu, kůň by se měl vysunout zpod jezdce; ukazuje se, že jezdec nakloní ramena trochu dozadu. Nyní si představte, že nejprve potřebujete připoutat a poté koně pohnout vpřed. Dopadne to tak, že se jezdec bude muset dvakrát opřít? V tomto případě bude prakticky ležet na zádi koně. Není to správné. Při zastavení jezdec trochu vytáhne tělo nahoru, aby se správně zastavil, při usazení předsune ramena trochu dopředu a po usazení, aby se posunul dopředu, posune ramena dozadu. Kůň si tak všechny tyto povely oddělí pro sebe a neplete se.
L.B.: Při přechodu z cvalu do klusu se jezdec napůl zastaví vnější otěží a podepře koně nohou, aby ukázal, že pohyb vpřed pokračuje. A při zastavení je potřeba pracovat trochu rovnoměrně oběma otěžemi, zmáčknout kolena a lehce ukázat koni nohou, že má přivést zadní končetiny. Je důležité si pamatovat, že čím více jezdec za otěže tahá, tím více bude kůň tlačit proti otěži, což vede k odporu.
L.B.: Vše záleží na tom, jak kůň pracuje, ale zkouším každý trénink. Zvláště pokud má kůň problémy se zastavením. Pokud cítím, že kůň nemá náladu se zastavit – je zmatený, nervózní, není aktivní nebo nereaguje příliš dobře na otěž – snažím se koně odvést na něco jiného, mohu zkusit přípravné prvky, klus – přechod pěšky. Domnívám se, že pokud je jednoho dne kůň velmi nervózní a nemůže se zastavit, neměli byste s ním bojovat, jinak bude mít negativní emoce a v budoucnu bude těžké ho naučit klidně zastavit. Nejlepší je, když má zvíře dobrou náladu, udělat pár zastávek, pochválit ho a nechat být. Pak bude mít kůň pozitivní emoce a příště bude ochotnější pracovat. Na tom je založena drezura.
Kvalita zastavení může o drezurním koni říct hodně. Při správném zastavení kůň spočívá rovnoměrně na všech čtyřech nohách, jeho záď je mírně snížena a zadní nohy jsou přivedeny pod tělo. Tento prvek vypovídá mnohem více o úrovni výcviku koně, než je sám o sobě důležitý.
Obsah
- Problémy se zastavením provádění
- Cvičení “Akordeon”
- Používáme tyče
- Učení od kovbojů
Problémy se zastavením provádění
Kvalitní zastávka je především příprava na ni. Často můžete pozorovat jezdce, kteří se snaží opravit koně, který se nesprávně postavil již při zastavení. I když tato možnost může být užitečná v případě vyšší moci, stále se jedná o nesprávný trénink.
Nejčastější problémy při provádění zastávky:
- Kůň se vzpírá a vytahuje hlavu.
- Kůň dá zadní nohy dozadu a prohne spodní část zad.
- Kůň stojí nerovnoměrně na všech 4 nohách.
Ve většině případů jsou všechny tyto potíže způsobeny jednou věcí – nedostatkem správné rovnováhy, což znamená vodivost a hybnost. Zde je několik užitečných cvičení pro zlepšení kvality zastávky.
Cvičení “Akordeon”
Tento cvik je v jezdeckých kruzích široce známý, i když jej lze nazvat jinak. Jeho podstatou je naučit koně zkracovat a rozšiřovat rám na přání jezdce. Nejdůležitější je udržet jasný rytmus a dynamiku. “Akordeon” – to jsou přechody v rámci chůze.
- Dosáhněte kvalitního pohybu v pracovním klusu. Ujistěte se, že váš kůň pracuje hřbetem a aktivně se pohybuje dopředu ze zadních nohou;
- Zvolte si pro sebe určitý interval, například od A do B. V tomto segmentu jeďte pracovním klusem;
- Na B přechod do středního klusu. Opět je životně důležité, aby se kůň pohyboval dopředu ze zadních končetin a skutečně rozšiřoval rám, spíše než aby jen spěchal;
- V C znovu přejděte do pracovního klusu;
- Změňte směr z H na B a poté opakujte v opačném směru.
Když se kůň při této délce pasáže cítí jistě, zkraťte opakování.
Například z C do P je pracovní klus, z P do R je střední klus a tak dále. Dobře trénovaný kůň může pohodlně předvést „harmoniku“ s pasážemi na pět a méně kroků. Pokud máte připravenějšího koně, pak může cvik zahrnovat nejen pracovní a střední chody, ale také prodloužené a shromážděné chody.
Častou chybou při provádění tohoto cviku je kontrakce rukou. Pokud to jezdec udělá, kůň okamžitě vypne hřbet, ponoří se do pasu a položí zadní končetiny zpět. Pracujte na správném provedení polovičních zastavení, abyste koně správně nezasahovali do přechodů.
Používáme tyče
Stejně jako lidé, i koně dobře rozumí vizuálním pomůckám. Pokud má váš kůň potíže se zastavením a často dělá kroky vpřed, poskytněte mu vizuální vodítko. K tomu budete potřebovat 4 tyče. Položte je k sobě tak, aby vytvořily čtverec.
- Vejít;
- Když přední nohy koně překročí první tyč, požádejte o zastavení;
- Podržte stop po dobu 6 sekund;
- Pošlete koně do volné přírody.
Toto cvičení má řadu skrytých výhod. Nejprve se zaměřením na tyč naučíte přibližovat se k bodu zastavení po přímce. Podobným způsobem se učí skokani skákat přesně uprostřed překážky, vedeni pásy tyče. Za druhé, hůlky učí koně aktivněji vycházet ze zastávky. Hůl ji nutí zvedat nohy výš, zatímco jezdec by neměl nohu příliš namáhat.
Důvodem, proč se kůň nezastaví a dobře nekráčí vpřed, však může být také jednání jezdce. Pokud se jezdec při provádění prvku vrtí v sedle a pohybuje otěží, kůň ztrácí rovnováhu. To ji nutí vykročit nebo posunout nohu do strany, aby znovu získala rovnováhu. Pokuste se uklidnit sebe a své ruce. Vytvořte rovnoměrný tlak na obě otěže a rovnoměrně se opřete o obě sedací kosti. Čím méně zbytečných pohybů v sedle uděláte, tím snáze se koni pracuje.
Učení od kovbojů
Někteří koně jsou velmi temperamentní, takže i když mají dobrý impuls a vedení, nechtějí stát na místě. V tomto případě můžete vyzkoušet metodu, kterou kovbojové učí koně stát na místě. Jeho podstata je jednoduchá – ukažte koni, že zastavení je odpočinek, který je třeba ocenit.
Zapracujte na cviku, který je pro koně náročný, když cítíte, že začíná být unavený, požádejte ho, aby přestal. Pokud nebude stát na místě, začněte znovu cvičit obtížný cvik. Nesnažte se svého koně trestat prací. V tomto případě není trestem za špatné zastavení žádná odměna s odpočinkem. Pokud se správně zastavil, vyjděte ze zastávky několika kroky dobrého shromážděného kroku (klusový cval), poté koně pochvalte a nechte ho jít na dlouhé otěži.
Toto cvičení vyžaduje trpělivost a hodně opakování. Ale nakonec je to mnohem efektivnější a humánnější, než nutit horkého koně stát na místě drsnou ruční prací nebo dlouhým „tancováním“. Tyto tři cviky doplní vaše prasátko a mohou být užitečné při práci s vaším koněm. Každé zvíře vyžaduje individuální přístup, takže čím více možností, jak zlepšit výkon svého koně, znáte, tím větší máte šanci na úspěch.
