Jak široká by měla být cesta?

Při rozhodování o krajinném designu osobního pozemku je třeba vzít v úvahu terén, umístění a počet budov, celkovou plochu a přírodní vlastnosti lokality. Jedním z důležitých aspektů této práce je položení pěších cest, které propojí všechny stávající objekty.

Zpevněné plochy mohou nést funkční zatížení, poskytují pohodlný přístup do domu a rychlý pohyb mezi stávajícími budovami. Jiný typ cesty se používá k procházkám po zahradě, přičemž je prvkem krajinářského designu. Kromě toho bychom neměli zapomínat na pomocné, málo používané přístupy: cesta ke studni, studně, sklad dřeva, elektrický panel na sloupu atd.

Obsah

  1. Optimální šířka cest v zemi
  2. Je rozdíl, z jakého materiálu je dráha vyrobena?
  3. Doporučení pro uspořádání trati
  4. Vstupní stopy
  5. Připojte se k pravidlu
  6. Cesty domů
  7. Ekonomické způsoby
  8. “Zvoňte” svou zahradu
  9. Zveme vás na procházku!

Optimální šířka cest v zemi

Směry a velikost cest by měly být založeny na pěším provozu a plánovaném povrchu. Příliš široké průchody v místech, kde lidé obvykle chodí sami, a i když ne stále, povedou k neodůvodněným výdajům na nákup materiálu a provádění prací. Na druhou stranu úzká cesta od brány k domu vytvoří zjevné nepohodlí, pokud se 2 lidé nemohou volně oddělit, když se setkají.

stopy

Jak ukazuje praxe, za optimální šířku zahradních cest lze v různých případech považovat následující rozměry:

  • hlavní průchody do domu a často navštěvované objekty by neměly být užší než 1,2 metru;
  • pro zajištění pohodlného pohybu do lázně, toalety, stodoly stačí 0,7-0,9 metru;
  • cesty pro procházky v zahradě mohou být široké 0,5-0,6 metru;
  • průchod do zahrady nebo skleníku by měl zohledňovat šířku vašeho nákladního vozíku, který se používá pro přepravu materiálů a sklizeň plodin;
  • Pro průjezd a parkování osobního automobilu je nutný souvislý dlážděný pás o šířce minimálně 3,0 metru.

Chcete-li snížit náklady na pokládku nátěrů, můžete jako cesty použít slepé oblasti v blízkosti budov. V tomto případě musí být jeho velikost alespoň 1,2 metru.

V blízkosti úzkých cest byste neměli sázet keře nebo upravovat neoplocené květinové záhony. Jak rostou, mohou značně zmenšit prostor pro volný průchod.

stopy

Je nutné vzít v úvahu celkovou plochu místa. Malá šířka cesty pro chodce v prostorném prostoru může vypadat ošklivě a divně a někdy prostě směšně. Na druhou stranu dvoumetrová dálnice v malé dači zabere místo, které lze využít k jiným účelům.

READ
Jak vybrat ty správné švestky?

Je rozdíl, z jakého materiálu je dráha vyrobena?

Majitelé individuálně postavených domů a chatek používají k pokrytí pěších cest širokou škálu materiálů. Mezi nejoblíbenější patří:

  • štěrkový zásyp;
  • betonový monolit a desky;
  • přírodní kámen;
  • hliněné a klinkerové cihly;
  • Dlažební desky;
  • plastové kompozity;
  • dřevo.

Každý z materiálů má své vlastní vlastnosti při použití, včetně těch, které se týkají šířky cesty v letní chatě. Pro dláždění úzkých pomocných a vycházkových cest v parku se tedy dobře hodí štěrkový zásyp, jednotlivé betonové desky a kmeny stromů nařezané do kruhů.

Široké hlavní průchody však vyžadují souvislý odolný povlak ze slínku, keramických nebo polymerních dlaždic. Beton a asfalt s příchodem nových cenově dostupných a krásných materiálů rychle ztrácejí poptávku mezi developery a používají se pouze jako pevný nosný podklad.

stopy

Krycí materiál musí odpovídat účelu průchodu a obecnému stylu designu místa. Ještě lepší je, když díky cestičkám vytvoříte jeden celek domu s dalšími budovami a zahradou.

Doporučení pro uspořádání trati

Před určením šířky cest na místě je nutné sestavit schéma jejich umístění. K tomu si vezměte nebo nakreslete plán celého území se všemi budovami, branami, branami a dalšími důležitými objekty. Poté je zkuste propojit s pěšími cestami. Doporučuje se dodržovat tato jednoduchá pravidla:

  • začít vyznačením výchozích a konečných bodů tras;
  • na místě mohou být rovné a zakřivené průchody;
  • plocha cest by neměla přesáhnout 15 % celkového území;
  • zohlednit závislost šířky chodníkových cest na jejich účelu.

Doporučuje se pokládat zakřivené krytiny směrem k hlavnímu vchodu do domu, stejně jako úzké cestičky pro procházení zahradou. V tomto případě byste neměli dělat ostré nebo četné zatáčky. Většina lidí, aniž by si mysleli, že je to špatně, je jednoduše odřízne a pošlape váš trávník.

Přímé krátké cesty by měly směřovat do hospodářských budov, garáže, studny nebo studny. Tady se člověk věnuje svému podnikání a musí tomu věnovat minimum času.

Samozřejmě, plánování průchodů kolem webu není snadný úkol a do značné míry závisí na vkusu majitelů, ale nezapomeňte, že příliš velké množství zakřivených cest jistě překvapí vaše hosty a vy sami si budete pamatovat vše, co je kolem v každém rohu i ve fázi výstavby. Nejlepším řešením je proto spojit promyšlený umělecký design s praktickým minimalismem.

READ
Jak oživit trávu na vašem trávníku?

Pohodlí na zahradě je především dostupnost všech koutů nejen pro prohlížení, ale také pro péči. Proto by lokalita měla mít dobře naplánovanou síť silnic a cest – dopravní tepny, které spojují jednotlivé prvky do jednoho celku.

Zahradní pohodlí — je to především dostupnost všech koutů

Komfort na zahradě je v první řadě dostupnost všech koutů

Jděte rychle a rovně z domu do stodoly nebo lázní, projděte se klidně po klikaté cestě, kochejte se výhledy, které se otevírají za každou zatáčkou, bez překážek odvalte kolečko do kompostovacího koše, snadno se otočte a doručte kompostovat na zahradu, aniž bychom cestou lámali keře. Každý den využíváme cesty, stezky a hřiště, nemyslíme na to, že všechny mají svůj vlastní, velmi specifický účel.

Úzké cestičky vedoucí k záhonům nebo ke stodole ústí do hlavní dopravní tepny zahrady jako potoky do řeky.

V hlavní „dopravní tepně“ zahrady, jako potoky do řeky, „protékají“ úzké cestičky vedoucí k záhonům nebo ke stodole

Záleží na tom, jak uspořádání těchto prvků krajiny splní úkoly jim přidělené a zda bude naše zahrada pohodlná. A to zase určuje, jaké emoce zahradní krajina probouzí – duchovní pohodlí nebo podráždění. Takže, kde a jak by měly být koleje položeny?

Vstupní stopy

Vstupní cesty vedou od vchodu do areálu na přední verandu. Pokud máte parkoviště a garáž, pak mohou být takové cesty dvě – od brány a od parkoviště.

Chcete ušetřit místo a materiály – žádný problém: umístěte bránu a parkoviště vedle brány, pak bude stačit jedna “dopravní tepna”. Šířka vstupních cest by měla být vhodná nejen pro chůzi, ale také pro přenášení tašek a dalších zavazadel dodávaných do letních chat. Minimální velikost je 1 m, ale pokud má váš web pevné měřítko, lze tuto vzdálenost zvětšit až na 1,5 m.

Šířka vstupních cest by měla být vhodná nejen pro chůzi

Šířka vstupních cest by měla být vhodná nejen pro chůzi

fragment stopy, sousedící s domem, měla by být úměrná přední verandě, a pokud by se cesta ukázala jako příliš úzká, nevadí – navrhněte malou plochu před vchodem do domu, lemovanou stejným materiálem jako samotná cesta , a na něj umístěte stylové květináče s kvetoucími letničkami.

Rada: jak víte, nejkratší cesta vždy leží v přímé linii, ale můžete se jí vyhnout, pokud jsou v přední části stránky velkolepé objekty, o kterých rádi uvažujete a předvádíte je hostům. V tomto případě položte dráhu diagonálněukázat stylová zákoutí v celé jejich kráse. Je to důležité,: pokud je dům umístěn na mírném vyvýšení, vytvořte předzahrádku v podobě terasovité zahrady se širokými schody, které jsou vhodné pro pohyb.

READ
Jaké plemeno je Rex?

Pokud je dům umístěn na mírném převýšení, vytvořte předzahrádku v podobě terasovité zahrady se širokými schody

Pokud je dům umístěn na mírném převýšení, vytvořte předzahrádku v podobě terasovité zahrady se širokými schody

Připojte se k pravidlu

Krása krajiny a pohodlí pohybu po místě závisí nejen na jednotlivých cestách a průchodech, ale i z jejich křižovatek. Křižovatky cest, navržené v podobě malé plochy, jsou okem považovány za samozřejmost v mnoha ohledech i proto, že je pohodlnější odbočit z jedné cesty na druhou nebo se jen otočit. Toto pravidlo funguje zvláště jasně pro cesty, které se spojují v ostrém úhlu. Představte si, že se dvě úzké cesty spojí v jednu.

Vlevo: křižovatky kolejí, řešené jako malá plocha, jsou vnímány jako samozřejmost. Vpravo: je dobré, když se z cesty otevírají krásné výhledy na květinové záhony. A pokud samotná cesta — téměř umělecký předmět, je to prostě skvělé!



Vlevo: křižovatky kolejí, řešené jako malá plocha, jsou vnímány jako samozřejmost. Vpravo: je dobré, když se z cesty otevírají krásné výhledy na květinové záhony. A pokud je samotná cesta téměř uměleckým předmětem, pak je to prostě skvělé!

Aby výsledná „spojovací křižovatka“ vypadala v krajině harmonicky, musí být cesta, která vznikla spojením dalších dvou dvakrát tak široký. Co když ho ale nepotřebujete a chcete zachovat stejnou šířku pro všechny tři? Návrhem křižovatky ve formě malé plošiny můžete tento problém snadno vyřešit.

Cesty domů

Vyjímáme jednotlivé oblasti dacha mimo obytný dům, přesto se pod jeho pohostinný přístřešek pokaždé vracíme. A protože potřeba nahlédnout do stodoly, sprchy, hozbloku či letní kuchyně vyvstává minimálně desetkrát denně, je touha propojit tyto „větve“ s „centrem“ celkem pochopitelná. Je výhodnější se dostat z lázní, dílny nebo od dřevorubce do domu ne okružními cestami, ale po nejkratší trase, proto jsou cesty spojující takové objekty s domem položeny, pokud ne v přímé linii, pak , každopádně bez zbytečných ohybů se jejich směr obvykle ukazuje jako radiální, šířka se pohybuje od 0,8 do 1 m.

Vzhledem k tomu, že potřeba nahlédnout do stodoly, sprchy, hozbloku nebo letní kuchyně vyvstává alespoň desetkrát denně, je touha propojit je s domem pochopitelná

Vzhledem k tomu, že potřeba nahlédnout do stodoly, sprchy, hozbloku nebo letní kuchyně vyvstává alespoň desetkrát denně, je touha propojit je s domem pochopitelná

Ekonomické způsoby

Domácí práce dávají vzniknout celé řadě tras – ze stodoly do dílny, z letní kuchyně na zahradu, ze zahrady do kompostéru a dále po obvyklém pracovním kruhu. Šířka těchto pro hospodářství důležitých dopravních tepen je dána charakterem pohybu po nich. Pro lehké procházky naprázdno stačí 40-50 cm, ale pro průjezd nejovladatelnějšího jednokolového auta potřebujete otvor 60 cm.

READ
Jak správně zasadit výhonek pelargónie?

Pro lehké procházky naprázdno stačí 40–50 cm;

Pro nečinné procházky postačí 40-50 cm

Uličky v zahradě v naší klasifikaci by měly být připisovány cestám pro domácnost a zde také nemusíte šetřit místem, protože je pohodlnější dodávat kompost, humus a písek do postelí na kolečku, a ne ručně. Ano, a je pohodlnější dělat plevel ne „dřepovat“, ale pohodlně se vejít na zahradní stoličku.

Dřevěné & chodníky ;amp;amp;amp;raquo; vypadat stylově na zeleném trávníku. V případě potřeby je lze snadno přemístit na jiné místo na zahradě.

Dřevěné chodníky vypadají na zeleném trávníku stylově. V případě potřeby je lze snadno přemístit na jiné místo na zahradě.

Pokud ano, šířka takových cest by měla být alespoň 60 cm.Samozřejmě existují vyznavači širšího záběru, kdy je mezi řádky přidělen celý metr. Takový je například stále oblíbený systém D. Mittlider, který zahrnuje úzké záhony 45 cm a rozteč řádků 105 cm! Nejužší technický průchod, například obruba záhonu na trávníku, se vyrábí o šířce cca 28 cm se zaměřením na délku chodidla, nebo alespoň na velikost cihly, tedy 24 cm.

Materiály pro úpravu a design zahradních cest si můžete vybrat na našem trhu, kde se shromažďují nabídky největších internetových obchodů.

“Zvoňte” svou zahradu

Poskytnout všem objektům na webu pohodlné přístupy je jen polovina bitvy. Aby byl pohyb na zahradě co nejpohodlnější a zároveň příjemný, musí být cesty-cesty propojeny do jediné sítě. Nechme slepé cesty pro zahradní překvapení – sochy a další velkolepé akce, které vyžadují vytvoření zvláštní atmosféry. Zbytek předmětů by nás neměl zmást v doslovném smyslu, kdy se neotočíte ani doprava, ani doleva a existuje pouze jedna možnost – vpřed a vzad stejným způsobem.

Představte si, jak mnohem pohodlnější je naložit nebo naopak vyložit trakař, aniž byste se otočili, pokračovat v pohybu vpřed a znovu se ocitnout ve stejné zahradě, ale na druhé straně. Svoboda volby je příjemná i v tak prozaických projevech! A pro některé je to téměř motto – nic nevrátíme! Návrat je špatné znamení. Ať už je tato pověra prázdná nebo ne, není až tak důležité, hlavní je, že náš „Garden Ring“ nám umožňuje vyhnout se opakování minulosti, což vede k nudě. Nový obrat – nové zážitky!

READ
Jaké druhy rostlinných květenství existují?

New twist – nové dojmy!

Zveme vás na procházku!

Pokud je v ekonomických záležitostech důležité dosáhnout cíle co nejrychleji, pak si na procházce můžete dovolit nespěchat a konečně si užít plody spravedlivé práce, obcházet majetek, který je vašemu srdci drahý, a dívat se do všech koutů . Zde se můžete vydat dvakrát stejnou trasou a udělat si extra zajížďku, abyste zkontrolovali, zda vykvetla podivuhodná květina z poupěte, kterou už týden pozorujeme.

pěší stezky hodí se do jakékoli části zahrady, kde je co vidět a obdivovat. Jsou plánovány tak, aby vedly do nejzajímavějších zákoutí lokality a otevíraly co nejmalebnější výhledy.

Cesta může vést také k odlehlému posezení, navrženému jako terasa nebo dřevěná paluba.

Cesta může vést také k odlehlému posezení, navrženému jako terasa nebo dřevěná paluba.

Klikatá trajektorie zpomaluje plynutí času, zatáčky vyvolávají intriky, které neukazují celé panorama najednou v plném zobrazení, ale umožňují vám krok za krokem prozkoumat malebná zákoutí a objekty. Je to důležité,: pro samotnou procházku stačí cesta široká 80 cm, pro společnou procházku – 1,2 m.

Text: I. Volkovskaja.
Fotografie: Nicola Stocken Tomkins/Garden Pix/Globallookpress/Russian Look, ShutterStock/Fotodom.ru, living4media/IBLBildbyraAB/Ericsson Peter/Fotodomru/People Pictures/Great Stock!/Fotodom.ru.

Rating
( No ratings yet )
Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: