Publikace „What Car?“ pojmenovala 25 aut, která se porouchají častěji než ostatní. Výsledky vycházejí z počtu závad, nákladů na opravy a životnosti. Dotazováni byli majitelé 5 let starých vozů, každý pátý respondent si stěžoval alespoň na jednu poruchu na svém voze. Šance na výběr spolehlivého vozu je velká. Stále však existují modely, které zvyšují pravděpodobnost, že účty za opravu dorazí rychleji, než cestující uslyší cizí hluk zpod kapoty. Výběr 25 nejhorších modelů podle výsledků studie „What Car?“.
Obsah
- Opel Mokka X (2016-2019)
- Nissan Qashqai (2014-2020)
- Všechny ceny a konfigurace Nissan Qashqai v katalogu Quto
- Opel Astra (od roku 2015)
- Jaguar I-Pace (od roku 2018)
- Všechny ceny a konfigurace Jaguaru I-Pace v katalogu Quto
- Audi A6 (od roku 2018)
- Všechny ceny a konfigurace Audi A6 v katalogu Quto
- Peugeot 3008 (od roku 2017)
- Všechny ceny a konfigurace Peugeot 3008 v katalogu Quto
- Mercedes třídy A (od roku 2018)
- Všechny ceny a konfigurace Mercedes-Benz třídy A v katalogu Quto
- Fiat Abarth 124 Spider (2016-2019)
- Nissan Juke (2010-2019)
- Range Rover Sport (od roku 2013)
- Všechny ceny a konfigurace Range Rover Sport v katalogu Quto
- Alfa Romeo Giulia (od roku 2016)
- Range Rover Evoque (od roku 2019)
- Všechny ceny a konfigurace Range Rover Evoque v katalogu Quto
- Audi A6 (2011-2018)
- Land Rover Discovery Sport (od roku 2014)
- Všechny ceny a konfigurace Land Rover Discovery Sport v katalogu Quto
- Peugeot 2008 (2013-2019)
- Všechny ceny a konfigurace Peugeot 2008 v katalogu Quto
- Range Rover (od roku 2013)
- Všechny ceny a konfigurace Range Rover v katalogu Quto
- Jaguar E-Pace (od roku 2017)
- Všechny ceny a konfigurace Jaguaru E-Pace v katalogu Quto)
- Volkswagen Polo (od roku 2018)
- Všechny ceny a konfigurace Volkswagen Polo v katalogu Quto
- Range Rover Evoque (2011–2017)
- Audi Q5 (2008-2017)
- Všechny ceny a konfigurace Audi Q5 v katalogu Quto
- Ford Fiesta (od roku 2017)
- Volkswagen Touran (od roku 2015)
- Porsche 718 Cayman (od roku 2016)
- Všechny ceny a konfigurace Porsche 718 Cayman v katalogu Quto
- Land Rover Discovery (od roku 2017)
- Všechny ceny a konfigurace Land Rover Discovery v katalogu Quto
- Nissan X-Trail (2014-2021)
Opel Mokka X (2016-2019)
44 % vozů Mokka X mělo problémy s klimatizací nebo satelitní navigací. 80 % vozů mohlo nadále sloužit a zbývajících 20 % museli majitelé strávit více než týden opravou. Navíc jen 60 % prací bylo provedeno zdarma. Většina vlastníků obdržela účty do 200 GBP, zatímco deset procent vlastníků obdrželo účty mezi 20 1001 a 1500 98 GBP.
Nissan Qashqai (2014-2020)
Mluvíme o dieselovém motoru Kashkaya, který získal nejnižší počet bodů z celé rodiny crossoverových motorů.
Většina problémů byla způsobena selháním baterie, ale mnozí měli také problémy s tělem. 30 % vozů se nedalo řídit, ale všechna byla opravena do týdne a pouze 10 % vozů trvala oprava déle. 30 % majitelů však muselo platit za opravy, přičemž 10 % platilo od 51 (5 tisíc rublů) do 100 liber št. (9 800 rublů) a 15 % – od 101 do 200 liber št. (od 9 900 do 20 000 rublů). Zbývajících 5 % bylo fakturováno ve výši 301 (29 600 rublů) až 500 liber št. (59 tisíc rublů).
Všechny ceny a konfigurace Nissan Qashqai v katalogu Quto
„Výsledky výzkumu publikované v tomto článku se týkají evropského trhu a nejsou relevantní pro Rusko. Můžeme s jistotou říci, že vozy pro ruský trh mají řadu významných konstrukčních rozdílů (platformy Nissan Qashqai a X-Trail pro Rusko se liší) od vozů vyráběných v závodě v Sunderlandu v Anglii. Auta montovaná v tuzemsku navíc procházejí významnou adaptací na naše drsné klimatické podmínky ruskou divizí inženýrského centra Nissan Europe. Spolehlivost vozů vyrobených v Rusku byla opakovaně potvrzena jejich majiteli a závod Nissan Manufacturing RUS poblíž Petrohradu byl již několik let po sobě uznáván jako nejlepší závod Nissanu v Evropě.“
Opel Astra (od roku 2015)
32 % Astras selhalo kvůli elektrickým závadám, které nesouvisejí s motorem. Stížnosti byly také na baterii, motor, převodovku/spojku a obložení interiéru. 11 % vozů nebylo pojízdných kvůli závadám a v 67 % případů trvalo odstranění problémů déle než týden. Ještě horší je, že 6 % majitelů muselo zaplatit více než 1500 147 liber – sůl v ráně.
Jaguar I-Pace (od roku 2018)
I-Pace měl nejnižší hodnocení spolehlivosti ze všech elektrických vozidel zkoumaných ve studii What Car?, přičemž 30 % selhalo. Většina majitelů se setkala s problémy s 12voltovou baterií, satelitní navigací a elektrickými problémy nesouvisejícími s motorem. Dalších 45 % závad bylo natolik závažných, že zabránily majiteli vozidlo používat. Šokující je, že oprava 75 % všech vadných I-Pace trvala déle než týden. Měl jsem štěstí, že všechny problémy byly vyřešeny v rámci záruky.
Všechny ceny a konfigurace Jaguaru I-Pace v katalogu Quto
Audi A6 (od roku 2018)
47 % A6 selhalo kvůli problémům s elektrikou, motorem a satelitní navigací. Závady způsobily poruchu pouze 4 % vozů, ale 37 % vozů mělo vážné problémy, jejichž odstranění trvalo déle než týden. Ve většině případů byly opravy hrazeny v rámci záruky, ale 7 % majitelů obdrželo účet mezi 201 a 19 £.
Všechny ceny a konfigurace Audi A6 v katalogu Quto
Peugeot 3008 (od roku 2017)
28 % majitelů dieselu 3008 se setkalo s problémy s odpružením, baterií a brzdami. Ale čas a náklady na opravy auto zklamaly. 60 % vozů zaznamenalo vážné problémy, jejichž odstranění trvalo déle než týden, a 13 % majitelů zaplatilo opravy. Polovina utratila za auto mezi 101 a 200 £, zatímco druhá polovina měla šokující účty mezi 9 a 900 £.
Všechny ceny a konfigurace Peugeot 3008 v katalogu Quto
Mercedes třídy A (od roku 2018)
Kdysi jedno z nejspolehlivějších rodinných aut se od představení nového modelu výrazně zhoršilo s 31% poruchovostí. Většina postižených vozidel trpěla vadnou neelektrickou částí motoru, ale jako problematické byly uváděny také obložení a klimatizace, což je pro prémiovou značku podraz. Služby byly také špatné: 36 % majitelů muselo čekat na opravu déle než týden, 8 % zbyly účty v rozmezí od 501 do 49 GBP a 750 % musela zaplatit více než 73 800 GBP (3 tisíc rublů), aby získali jejich auta opět fungují.
Všechny ceny a konfigurace Mercedes-Benz třídy A v katalogu Quto
Fiat Abarth 124 Spider (2016-2019)
33 % ze 124 Spiderů se setkalo s problémy, přičemž většina problémů se týkala elektřiny, karoserie a motoru. Servis byl smíšený, 46 % vozů bylo opraveno do týdne, ale 36 % trvalo déle, což naznačuje vážný problém. Náklady byly alespoň minimální: 91 % oprav bylo provedeno zdarma. Pokud jde o zbývajících 9 %, nikdo nezaplatil více než 200 liber (19 600 rublů).
Nissan Juke (2010-2019)
Nekonvenční design udělal z Nissanu Juke kámen úrazu – buď jste ho milovali, nebo nenáviděli. Majitelé benzinových Juke se rychle změnili z milovníků na nenávistníky. 37 % dotázaných v průzkumu What Car? Majitelé Juke utrpěli poruchy motoru, baterie a zavěšení.
Většina (79 %) oprav byla provedena zdarma, ale 7 % vlastníků zaplatilo až 50 GBP, dalších 5 % zaplatilo mezi 7 a 101 GBP a zbývajících 200 % obdrželo účty ve výši až 9 GBP ( 900 19 RUB). 600 % majitelů přitom čekalo na opravu déle než týden.
Range Rover Sport (od roku 2013)
39 % vozů Range Rover trpělo problémy s motorem a satelitní navigací. Služba také nebyla skvělá. Ve 40 % případů trvaly opravy déle než týden a pouze 87 % vozů bylo opraveno zdarma – přičemž 3 % majitelů obdržela účty v rozmezí od 1001 1500 do 98 500 GBP – mezi 147 600 a XNUMX XNUMX RUB při sazbě čas psaní.
Všechny ceny a konfigurace Range Rover Sport v katalogu Quto
Alfa Romeo Giulia (od roku 2016)
26 % Giulií selhalo kvůli poruchám motoru (10 %) a problémům s brzdami a elektrikou, které nesouvisely s motorem. Jednalo se o vážné poruchy: 45 % trvalo oprava déle než týden a 28 % mělo za následek úplné selhání. Šokující je, že mnoho nových Giulií ve studii bylo stále v záruce výrobce, ale pouze 56 % vozů bylo opraveno zdarma a 22 % majitelů zůstaly s účty přesahujícími 1500 147 liber.
Range Rover Evoque (od roku 2019)
Hlavním problémem současného Evoque byly elektrické problémy, které představovaly 30 % všech závad, následovaly problémy s karoserií, které postihly dalších 15 %. Třetina (33 %) poruch byla opravena během jednoho dne, ale další třetina trvala déle než týden. Naštěstí 96 % vlastníků nebylo za práci účtováno a 4 % musela zaplatit mezi 51 a 100 £.
Všechny ceny a konfigurace Range Rover Evoque v katalogu Quto
Audi A6 (2011-2018)
Z A6 se stalo natolik nespolehlivé auto, že bylo dvakrát hodnoceno jako nejhorší – předchozí i současná generace modelu se vyznamenala. Problémy se vyskytly u 40 % vozů. Pouze polovina z nich byla vyřešena ve stejný den a 10 % trvalo déle než týden. 20 % vlastníků obdrželo bankovky od 101 GBP (9 900 RUB) do 300 GBP (29 500 RUB) a dalších 20 % obdrželo bankovky od 501 GBP (49 300 RUB) do 750 GBP (73 800 RUB).
Land Rover Discovery Sport (od roku 2014)
Discovery Sport si vedl hůře než jeho větší sourozenec Range Rover Sport. Nejčastěji (38 %) řidiči naráželi na problémy s klimatizací, akumulátorem a elektronikou motoru, majitelé však narazili na problémy u všech komponentů kromě řízení. Úplně se porouchalo 5 % aut a oprava 21 % trvala déle než týden. Pouze 73 % bylo opraveno v rámci záruky, 11 % respondentů zaplatilo za opravy mezi 201 a 300 GBP a 19 % zaplatila za opravy více než 700 29 GBP.
Všechny ceny a konfigurace Land Rover Discovery Sport v katalogu Quto
Peugeot 2008 (2013-2019)
Pouze 16 % vozů předchozí generace crossoverů mělo závady. Ale většina z těchto 16 % zahrnovala brzdění a odpružení. Navíc 63 % z nich nebylo v provozu kvůli poruchám a 13 % trvalo déle než týden, než se závady vyřešily. 38 % práce bylo provedeno zdarma a 38 % vlastníků muselo vybrat mezi 101 a 200 £, přičemž někteří zaplatili až 9 £ za vyřešení problémů.
Všechny ceny a konfigurace Peugeot 2008 v katalogu Quto
Range Rover (od roku 2013)
31 % vozů Range Rover selhalo, přičemž nejčastější příčinou obav byly problémy s motorem, karoserií a obložením. Téměř třetina závad udržela auta mimo vozovku déle než týden, všechny opravy však měli majitelé zdarma.
Všechny ceny a konfigurace Range Rover v katalogu Quto
„Land Rover se naučil vyrábět legendární auta. A pokud je Defender legendou vnitrozemí, Velar je stylovou legendou a Range Rover je komfortní, pak jsou všechny vozy LR bez výjimky legendami ohavné elektriky, drahých poruch a nespolehlivých motorů zděděných od BMW. V Austrálii je dobré přísloví: “Pokud jedete do vnitrozemí, vezměte si Land Rover, pokud jedete zpět, vezměte si Land Cruiser.” Nikdo dosud nepopsal spolehlivost LR tak stručně jako Australané.“
Jaguar E-Pace (od roku 2017)
45 % majitelů E-Pace si stěžovalo “Jaké auto?” Poruchy se týkaly karoserie, obložení interiéru a satelitní navigace a jsou naprostým zklamáním pro luxusní SUV prémiové značky. Problémem byla také služba, více než polovina (52 %) majitelů čekala déle než 7 dní na opravu závad a tři procenta vlastníků dostávala účty v rozmezí od 301 GBP (29 600 RUB) do 500 GBP (49 200 RUB).
Všechny ceny a konfigurace Jaguaru E-Pace v katalogu Quto)
Volkswagen Polo (od roku 2018)
Řeč je o evropské verzi Pola, která se v Rusku neprodává, pro náš trh vzniká speciální úprava. Kupující cenově dostupných malých vozů neplánují utrácet obrovské částky za opravy vozidel, takže je znepokojivé, že 47 % benzínových vozů VW Polo se porouchalo. Nejčastěji se porouchal motor, elektronika, klimatizace a převodovka. 33 % vozu trvala oprava déle než týden. Ale 91 % oprav bylo kryto zárukou, zbývající 2 % majitelů zaplatili za práci mezi 751 a 1000 73 £.
Všechny ceny a konfigurace Volkswagen Polo v katalogu Quto
Range Rover Evoque (2011–2017)
Do hodnocení byl opět zařazen zástupce anglické značky, předchozí generace Evoque si tentokrát vedla negativně. Většině kopií již uplynula záruční doba a počet závad na nich je 40 %. Něco málo přes 80 % práce bylo provedeno zdarma, ale někteří majitelé utratili za opravy mezi 301 a 750 £. Navíc více než polovině vozů (29 %) trvala oprava déle než týden.
Audi Q5 (2008-2017)
44 % dotázaných majitelů dieselových Q5 zaznamenalo poruchy. Problémy se zavěšením byly nejčastější, běžné byly také problémy s klimatizací a elektrikou. Navzdory tomu, že většina vozů je po záruce, 75 % oprav pokrylo Audi, ale někteří majitelé utratili až 1500 147 liber za opravu závad.
Všechny ceny a konfigurace Audi Q5 v katalogu Quto
Ford Fiesta (od roku 2017)
Současná Fiesta je tak zábavná, že ji publikace, která studii provedla, označila za nejlepší kompaktní vůz. Model má ale ještě jednu, méně atraktivní stránku – 34 % Fiest selhalo, přičemž běžnými problémovými oblastmi jsou motor a zavěšení.
Pouze 31 % bylo opraveno během jednoho dne a 40 % majitelů čekalo na vrácení své Fiesty déle než týden. 92 % nákladů na opravy pokryl Ford, ale 7 % majitelů obdrželo účty do 100 GBP a zbývající 9 % muselo zaplatit až 800 GBP.
Volkswagen Touran (od roku 2015)
Více než polovina (56 %) Touranů měla problémy s klimatizací, převodovkou a elektrikou. Oprava 40 % vozů trvala déle než týden a šokujících 20 % majitelů bylo nuceno zaplatit za opravy více než 1500 147 liber – což je pro rodinné auto stěží ideální.
Porsche 718 Cayman (od roku 2016)
Oprava Caymana je nejen drahá, ale může také trvat dlouho. 53 % vozů selhalo, přičemž běžnými problémy byly karoserie, odpružení a převodovky. Pouze 67 % oprav bylo zdarma, přičemž některé účty se pohybovaly ve stovkách liber a 8 % stálo více než 1500 147 liber. Opravy trvaly u 500 % vozů až týden, u 83 % více než týden.
Všechny ceny a konfigurace Porsche 718 Cayman v katalogu Quto
Land Rover Discovery (od roku 2017)
38% poruchovost je v souladu s ostatními modely Land Rover, ale když uvážíte, že 36 % porouchaných vozidel je nepojízdných a 42 % vyžaduje více než týden na opravu, je snadné pochopit, proč je Discovery na prvním místě v seznamu. nejhorší auta pro svůj luxus a prémiovou značku. mě nezachránila. Záruka se vztahuje na 73 % vozů, ale 6 % majitelů zaplatilo za opravy mezi 1000 1500 a 98 400 £.
Všechny ceny a konfigurace Land Rover Discovery v katalogu Quto
Nissan X-Trail (2014-2021)
První místo v nejhorším hodnocení z „Jaké auto?“ vzal X-Trail. 39 % dotázaných majitelů X-Trailů se setkalo s problémy se všemi částmi vozu kromě satelitní navigace a nejčastěji s elektrickými systémy, brzdami a obložením interiéru.
65 % aut, která se neporouchala, bylo opraveno do týdne, ale 24 % trvala oprava déle než týden. To se zatím nemusí zdát tak děsivé ve srovnání s ostatními modely v žebříčku. X-Trail ale zklamaly náklady: pouze 53 % vozů bylo opraveno zdarma, takže 24 % majitelů mělo účty přesahující 1500 147 GBP a zbytek zaplatil mezi 600 a 101 GBP (9 800 RUB).
Britské vydání What Car? zveřejnilo hodnocení spolehlivosti ojetých vozů ve věku od 6 do 15 let, bylo sestaveno na základě průzkumu mezi 13 tisíci majiteli vozů.
Motoristé hovořili o poruchách svých vozů za posledních 12 měsíců a specialisté publikace je roztřídili do 15 kategorií: karoserie, motor, brzdy, spojka a převodovka, elektrika motoru, palivový systém, mediální systém a navigace, vnitřní obložení, řízení, odpružení , klimatizace , baterie, výfukový systém nesouvisející s elektromotorem a další. V důsledku toho byly pro hlavní třídy určeny nejspolehlivější a nejnespolehlivější modely automobilů.
Mezi subkompaktními městskými hatchbacky má nejvyšší hodnocení spolehlivosti korejský – 98,5 %. Kia Picanto (2011-2017). S tímto vozem nejsou prakticky žádné vážné problémy, pouze 6% majitelů si stěžuje na baterii, ale takovou poruchu lze snadno a levně opravit.
Označený jako nejhorší mezi městskými modely Opel Corsa (2006-2014) – hodnocení spolehlivosti 73 %. Více než třetina majitelů takových vozů si stěžuje na vážné poruchy, které ovlivňují klimatizaci, brzdový systém, motor, elektrický systém, výfukový systém, obložení interiéru, odpružení a baterii.
Lídr ve třídě kompaktních rodinných vozů Mazda3 (2014-2019), hodnocení spolehlivosti 99,1 %. 5 % majitelů takových vozů si stěžovalo na opravu elektro, která však trvala maximálně den.
Zdroj problémů ve třídě kompaktních rodinných vozů se ukázal být Opel Astra s benzínovým motorem vyrobeným v letech 2009-2015, spolehlivost 37,9%. Spotřebitelé si masově stěžují na poruchy klimatizace, brzd, motoru, elektroinstalace, řízení, palivového systému, odpružení a také na zrychlenou korozi karoserie.
Označeno jako nejspolehlivější vůz střední třídy Ford mondeo nejnovější generace (2014-2022), hodnocení – 100 %. Tento model neodhalil žádné běžné poruchy.
Nejhůře se ukázal ve střední třídě Mercedes-Benz C-Class s benzínovými motory vyrobenými v letech 2014-2021, spolehlivost – 54%. Zdrojem bolestí hlavy pro majitele je především elektrika motoru a energetický systém, oprava Mercedesu je velmi nákladná – v průměru od 500 do 1000 liber šterlinků (50-100 tisíc rublů při aktuálním kurzu). Majitelé auto samotné označují za vynikající z hlediska spotřebitelských vlastností.
BMW řady 5 vydání 2010-2017 překonalo hodnocení spolehlivosti v business třídě – 89,8 %. Malý počet majitelů si stěžoval na problémy s řízením, odpružením, karoserií, klimatizací a výfukovým systémem. Opravy BMW řady 5 však nevydrží dlouho a oprava je relativně levná (pod 750 liber).
Jmenován nejméně spolehlivý v obchodní třídě Jaguar xf (53,0 %). Majitelé těchto vozů mají potíže s elektrikou, odpružením, brzdami, motorem, výfukovým systémem a klimatizací. Opravy jsou často příliš složité a drahé. Jeden z majitelů řekl, že dokonce musel po nájezdu 110 tisíc kilometrů vyměnit motor auta.
Mezi malými crossovery nejspolehlivější je skromný Suzuki Vitara, hodnocení 100 %, žádní majitelé nenahlásili žádnou poruchu za posledních 12 měsíců. Jeho opakem lze nazvat Mini Countryman vyrobený 2010-2017, hodnocení 83 %, časté poruchy motoru, elektro, řízení, odpružení a také koroze karoserie.
BMW X1 vychází od roku 2015 a je lídrem ve třídě rodinných crossoverů, index 97,8 %. Někteří majitelé si stěžovali na výfukový systém a elektriku.
Ale v Range rover evoque 2011-2019 poruchy – jako roh hojnosti. Spolehlivost tohoto vozu byla ohodnocena na pouhých 61,7 %, kazí se zde vše – odpružení, převodovka, spojka, klimatizace, elektrika, brzdy, navigace, motor, řízení atd.
Nejodolnější crossover střední velikosti v What Car? volal Honda CR-V 2006-2012 uvolnění, index spolehlivosti stroje – 95,8%. Poruchy se u tohoto vozu vyskytují jen zřídka, a pokud se vyskytnou, opravy zaberou méně než jeden den. Antipod japonského modelu je Land Rover Discovery Sports s hodnocením 59,3 % má nejvíce problémů s elektrickým a výfukovým systémem.
Vrchol seznamu luxusních SUV porsche macan vydané od roku 2014 dále, jeho spolehlivost byla hodnocena na 88,1 %. Někdy se mohou vyskytnout problémy s převodovkou/spojkou nebo palivovým systémem. Land Rover Discovery 2004-2017 tato třída vás nenechá odpočinout – porucha může nastat doslova kdekoli, opravy jsou velmi drahé.
Byl určen nejlepší elektromobil Nissan Leaf první generace (2011-2018), hodnocení – 100 %. Nejhorší byl elektromobil Tesla Model S vyrobeno od roku 2014 – stěžují si na elektriku, baterii, karoserii, brzdy, obložení interiéru.
Co se týče sportovních aut, nejspolehlivější je Mazda MX-5 vydání od roku 2015 (95,5 %), nejproblematičtější jsou BMW 3-Sereis Coupe 2006-2013 (68,6 %).
